Sistema de monitoreo estático de alta precisión para una operación eficiente
La báscula ferroviaria Scalex RDW es un sistema de pesaje electrónico certificado para la medición precisa de cargas por rueda, cargas por eje y peso total de los vehículos ferroviarios. Construido alrededor de una robusta plataforma de pesaje de acero, el sistema está diseñado para fabricantes de material rodante y centros de mantenimiento que requieren resultados de pesaje precisos, repetibles y trazables.
Beneficios clave
- Medir las cargas de ruedas y ejes con alta precisión en pesaje estático
- Asegurar el cumplimiento con un sistema aprobado tipo EN 45501
- Pese ruedas individuales de manera confiable y repetible
- Adapte la solución a diferentes anchos de vía y tipos de vehículos
- Benefíciese de una báscula de acero duradera y sin mantenimiento
Especificaciones
El sistema RDW está construido alrededor de una robusta báscula de acero, disponible en diferentes longitudes, capacidades y anchos de vía dependiendo de los tipos de vehículos ferroviarios que se van a medir. Cada báscula está equipada con cuatro celdas de carga SB, que junto con el instrumento de pesaje forman una unidad de medición precisa y confiable.
Con una altura de construcción de 400 mm y un ancho de 360 mm, la báscula de pesaje está diseñada para un funcionamiento a largo plazo con un mantenimiento mínimo, ya sea instalada al aire libre, en salas de montaje o en instalaciones de prueba. A diferencia de los sistemas mecánicos híbridos con componentes móviles sensibles, la estructura totalmente electrónica RDW ofrece una alta fiabilidad y unos costes operativos significativamente más bajos.
Las señales de la celda de carga son procesadas por el instrumento de pesaje 1900P, que suministra a las celdas de carga un voltaje de CC, digitaliza la señal de medición analógica y muestra la presión de la rueda en la pantalla del instrumento. En configuraciones de múltiples básculas, cada báscula está equipada con su propio instrumento dedicado.
Especificaciones técnicas
La báscula ferroviaria RDW cumple con las recomendaciones internacionales de OIML y la norma EN 45501 para instrumentos de pesaje no automáticos. El sistema tiene la aprobación de tipo europea (TCM 128/20–5753), válida en todos los estados miembros de la UE.
Cada báscula de pesaje tiene una capacidad de pesaje de 15 toneladas, reflejando los requisitos máximos de presión de rueda de los vehículos ferroviarios modernos. De acuerdo con la EN 45501, la desviación máxima permisible se define para tres rangos de carga:
SISTEMA DIAGNÓSTICO RDW
| Precisión, rango de carga | Desviación permisible (en verificación oficial) | Desviación permisible (en operación) |
|---|---|---|
| hasta 2.5 t | ± 2.5 kg | ± 5 kg |
| de 2.5 t a 10 t | ± 5 kg | ± 10 kg |
| de 10 t a 15 t | ± 7.5 kg | ± 15 kg |
El sistema RDW completo incluye un terminal e instrumento dedicados para cada báscula, así como un PC que ejecuta software de procesamiento de datos. Este software gestiona informes, la gestión de la base de datos HRV, el archivo de resultados a largo plazo, la generación de estadísticas y la integración con los sistemas de información del cliente, proporcionando un entorno integral para analizar y utilizar los datos de pesaje.
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Descubra cómo la Balanza Ferroviaria RDW ofrece una precisión de pesaje estático certificada, diagnósticos confiables de carga de ruedas y ejes, y un rendimiento robusto con un mantenimiento mínimo. Descargue el folleto para explorar las características, especificaciones y opciones de integración en detalle.
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